在現代，很多時(shí)候，關(guān)于無(wú)人機的發(fā)展一直是行業(yè)內人士探討的熱門(mén)話(huà)題。從研究者，公司管理層以及愛(ài)好者，無(wú)人機更多新的作用正在被挖掘和創(chuàng )新。在過(guò)去幾年中，無(wú)人機比賽已經(jīng)由電子競技愛(ài)好者開(kāi)發(fā)的飛機模型賽事發(fā)展成為被世界認可的空中賽事，國際航空協(xié)會(huì )也以可連續性發(fā)展的方法推廣和發(fā)展無(wú)人機賽事。

全世界公認的二十個(gè)大無(wú)人機企業(yè)中，我國占據了一半，從出口情況來(lái)看，現在來(lái)說(shuō)我國已經(jīng)超過(guò)了四百多家無(wú)人機生產(chǎn)商，供應全世界超過(guò)八成的無(wú)人機市場(chǎng)，而天津無(wú)人機行業(yè)來(lái)看，在航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也起了非常重要的作用。

天津將通過(guò)創(chuàng )辦 2018 世界智能無(wú)人機競速賽，時(shí)間為2018年5月18日，地點(diǎn)是天津中新生態(tài)城濱鴻創(chuàng )業(yè)園5號無(wú)人機競速中心，寄望借這次機會(huì )，統合天津的優(yōu)越來(lái)源，通過(guò)科技，創(chuàng )新，設計等特征，吸引更多優(yōu)秀的飛手前來(lái)訓練，參賽。以巔峰賽事資源為平臺結合其他資源，加大對無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。利用天津市良好的經(jīng)濟基礎，密集的科技創(chuàng )新氛圍，在政府機關(guān)的領(lǐng)導下，加速無(wú)人機產(chǎn)業(yè)的交流發(fā)展。

場(chǎng)館外景

比賽場(chǎng)圖

一層觀(guān)眾席（效果圖）

一層賽場(chǎng)（效果圖）

據悉，中新天津生態(tài)城是作為世界智能無(wú)人機競速場(chǎng)館正式登場(chǎng)，而世界智能無(wú)人機競速賽作為第二屆世界智能大會(huì )的一個(gè)關(guān)鍵節目將在這個(gè)場(chǎng)館進(jìn)行，那時(shí)將會(huì )有世界各地的頂級選手將參加比賽。?

賽場(chǎng) 二層 ( 效果圖 – 賽手候場(chǎng)區 )

賽場(chǎng) 二層 ( 效果圖 – VIP休息室 )

?生態(tài)城積極應對國家、天津市和濱海新區對于生態(tài)城的功能和位置需求，集合智能生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，加大力度，借這次世界智能無(wú)人機大賽為機遇，引用無(wú)人機、工業(yè)機器人等智能生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)公司，配合建造了這座高新設備測試場(chǎng)館。據悉，無(wú)人機競速賽結束后，該場(chǎng)館將永遠保存，用作以后無(wú)人機、工業(yè)機器人的測試以及相關(guān)的比賽。

賽道細節 龍門(mén)1 ( 效果圖 )

伴隨著(zhù)競速場(chǎng)館的正式登場(chǎng)，世界智能無(wú)人機系列活動(dòng)的所有工作都正在有序地進(jìn)行中。世界智能無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇將盛請無(wú)人機及相關(guān)領(lǐng)域大咖現場(chǎng)會(huì )談；因此在世界智能無(wú)人機展覽上，國內頂級軍用、民用、消費級無(wú)人機同臺登場(chǎng)亮相；在嘉年華活動(dòng)現場(chǎng)，觀(guān)眾將有機會(huì )親手操作科技感十足的各種無(wú)人機機器。并且，精彩的無(wú)人機編隊表演將閃耀生態(tài)城夜晚，為觀(guān)賞者奉上一場(chǎng)集理論與實(shí)戰，體驗與觀(guān)看，多方位的智能無(wú)人機盛宴！

賽道細節 龍門(mén)2 ( 效果圖 )

在賽道方面，全方面融合“高科技特點(diǎn)”的主賽道設計為兩層交互穿越式的結構。將“科學(xué)技術(shù)，創(chuàng )新立異，向往未來(lái)”等元素融入其間，利用聲音，燈光，表演等與無(wú)人機比賽相結合。在這個(gè)賽事的保障和保服務(wù)中（安防，住宿，交通，醫療等）突出天津務(wù)實(shí)，創(chuàng )新，高效的特點(diǎn)。本次比賽為室內賽，賽道面積600平方米，采用全新的賽道設計，增加更多的三維元素與立體建筑，賽道采用環(huán)保安全的賽事專(zhuān)用材料，為參賽飛手制造優(yōu)越的參賽環(huán)境。

在中新天津生態(tài)城濱鴻創(chuàng )業(yè)園，一條彎曲閉合的懸空賽道，一個(gè)個(gè)搭起的光框“拱門(mén)”?，這里作為專(zhuān)業(yè)無(wú)人機競速館將長(cháng)期保存，用于無(wú)人機、工業(yè)機器人的測試和相關(guān)比賽。在正式比賽前，該場(chǎng)館將進(jìn)行一場(chǎng)無(wú)人機競速測試賽，以檢驗賽道設施的專(zhuān)業(yè)性、實(shí)用性和安全性。?
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?無(wú)人機是全世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的潮流。5月18日的大賽已確認邀請世界級的40余位在2016D1亞洲杯和中國無(wú)人機競速公開(kāi)賽上獲得優(yōu)秀成績(jì)的頂級選手參加。目前，這個(gè)系列活動(dòng)各項工作有序進(jìn)行，已確認?？低?、一飛智控、零零科技等無(wú)人機制造商，以及北航長(cháng)鷹等國內三大軍用無(wú)人機巨頭參加。?

中新天津生態(tài)城作為世界上第一個(gè)國與國之間合作開(kāi)展建設的生態(tài)城市，將為中國甚至世界其他城市可連續性發(fā)展提供模板；為生態(tài)理論創(chuàng )新性、節能環(huán)保技術(shù)使用和展示先進(jìn)的生態(tài)文明提供國際平臺；為中國以后開(kāi)展多種方式的國際合作提供范疇。

而比賽時(shí)，擁有一顆好的電池也是關(guān)鍵的，TATTU FPV電池系列是針對穿越機應用的無(wú)人機電池，特點(diǎn)是容量適中，重量輕，放電倍率高。穿越機上一般裝4串鋰電池組，標稱(chēng)電壓為14.8V，這種無(wú)人機電池容量大部分采用1300mAh的聚合物鋰電池，鋰電池放電倍率75C左右，采用專(zhuān)業(yè)的5A電池充電器對鋰電池充電約20分鐘可以充滿(mǎn)，一塊電池的性能對于飛手在比賽中取得好成績(jì)至關(guān)重要。往后相信會(huì )有更多的無(wú)人機精彩賽事呈現在我們眼球。