◆航拍獨愛(ài)電池

眾所周知，市場(chǎng)上流通的航拍無(wú)人機基本上為多旋翼機、直機和固定翼。他們的結構直接影響著(zhù)它們的功能，好比固定翼雖飛行時(shí)間長(cháng)卻多數用來(lái)測繪等對影像質(zhì)量要求不高的行業(yè)，而多旋翼機、直機飛行時(shí)間短卻倍受影像創(chuàng )作者青睞。雖然直機可以油動(dòng)發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，但是油動(dòng)產(chǎn)生的機械振動(dòng)和更大的飛行風(fēng)險讓不少人避而遠之，從而電池在無(wú)人航拍中成了無(wú)可爭議的寵兒。一次完整的航拍，耗時(shí)較久，且無(wú)人機的各個(gè)部件的電量總耗加起來(lái)，也是不容忽視的。因此選則符合自己心愛(ài)的無(wú)人機的電池并且熟知電池的參數、保養、使用等問(wèn)題尤為重要，只有做好了充足的準備，才能保證航拍任務(wù)順利完成，下面就讓我們一起來(lái)了解那個(gè)航拍鐘情的它。

◆它叫鋰聚合物電池

目前航拍市場(chǎng)使用的鋰電池全稱(chēng)為“鋰聚合物電池”（Li-polymer，又稱(chēng)高分子鋰電池），一般簡(jiǎn)稱(chēng)為鋰電。鋰聚合物電池具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優(yōu)勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特征，可以配合各種產(chǎn)品的需要，制作成任何形狀與容量的無(wú)人機電池，外包裝為鋁塑包裝，有別于液態(tài)鋰電的金屬外殼，內部質(zhì)量隱患可立即通過(guò)外包裝變形而顯示出來(lái)，比如鼓脹
鋰電鼓脹

內部質(zhì)量隱患，應做好防范及時(shí)處理

◆與它的相惜相知

從電池的基本參數開(kāi)始了解，以一塊22.2V 10000mAh航拍動(dòng)力電池為例說(shuō)明，它是由6片額定電壓為3.7V、容量10000mAh鋰電芯串聯(lián)而成，即常說(shuō)的6S1P。也有6S2P的電池，是由12片5000mAh的電池并聯(lián)加串聯(lián)組成的。這里要說(shuō)明一點(diǎn)的是，6S1P要比6S2P安全系數要高，因為1P要比2P的結構簡(jiǎn)單一倍，當然1P價(jià)格也要更高

◆與它適合的節拍

航模用鋰電中，單片電芯電壓3.7 V是額定電壓，是從平均工作電壓獲得。單片鋰電芯的實(shí)際電壓為2.75~4.2 V，鋰電上標的電容量是4.2 V放電至2 .7 5 V所獲得的電量。鋰電必須保持在2.75~4.2V這個(gè)電壓范圍內使用。如電壓低于2.75V則屬于過(guò)度放電，鋰電會(huì )膨脹，內部的化學(xué)液體會(huì )結晶，這些結晶有可能會(huì )刺穿內部結構層造成短路，甚至會(huì )讓鋰電電壓變?yōu)榱?。充電時(shí)單片電壓高于4.2V屬于過(guò)度充電，內部化學(xué)反應過(guò)于激烈，鋰電會(huì )鼓氣膨脹，若繼續充電會(huì )膨脹、燃燒。所以一定要用符合安全標準的正規充電器對電池進(jìn)行充電，同時(shí)嚴禁對充電器進(jìn)行私自改裝，這可能會(huì )造成很?chē)乐氐暮蠊?/p>

◆深知它不愛(ài)炸機

鄭重提示一點(diǎn)，切記——不能將航拍動(dòng)力電池單片電芯電壓用到2.75V，此時(shí)無(wú)人機電池已不能提供給飛機有效電力進(jìn)行飛行，為了安全飛行，可將單片報警電壓設為3.6V，如達到這個(gè)電壓，或接近此電壓，飛手就要馬上執行返航或降落動(dòng)作，做好安全防范措施，盡可能避免因電池電壓不足導致炸機。

◆用久見(jiàn)池芯

無(wú)人機鋰電池的放電能力是以倍數（C）來(lái)表示的，意思是說(shuō)按照無(wú)人機電池的標稱(chēng)容量最大可達到多大的放電電流。常見(jiàn)的航拍用電池有15C、20C、25C或者更高C數的電池。至于C數，簡(jiǎn)單地說(shuō)，1C針對不同容量電池是不一樣的。1C是指無(wú)人機電池用1C的放電率放電可以持續工作1小時(shí)。例：10000mAh容量的電池持續工作1小時(shí)，那么平均電流是10000mAh,即10A，10A即是這個(gè)電池的1C。再如電池標有10000mAh 25C，那么最大放電電流是10A×25=250A，如果是15C，那么最大放電電流是10A×15=150A，從此可以看出飛機在進(jìn)行大動(dòng)態(tài)飛行的時(shí)候，C數越高電池就能根據動(dòng)力消耗的瞬間提供更多電流支持，它的放電性能會(huì )更好，當然C數越高，電池價(jià)位也會(huì )升高。這里要注意的千萬(wàn)不要超過(guò)電池的放電C數進(jìn)行放電，否則電池有可能會(huì )報廢或燃燒爆炸。

本文由無(wú)人機電池整理，更多資訊：http://www.skytextile.net.cn/news/