隨著(zhù)無(wú)人機技術(shù)的發(fā)展，現在無(wú)人機的應用領(lǐng)域多樣化下，使得無(wú)人機的種類(lèi)也就會(huì )變得很多，這樣無(wú)人機電池規格也就變多了，所以無(wú)人機電池電壓多少正常，這個(gè)是沒(méi)有統一的說(shuō)法的。

雖然說(shuō)我們不能統一說(shuō)無(wú)人機電池電壓多少正常，但是我們可以從無(wú)人機本身的電機功率大小和鋰電池屬性大致的去了解一下自己的無(wú)人機電池電壓多少是正常的。

按照一般的鋰電池電芯電壓來(lái)說(shuō)，標稱(chēng)電壓是3.7V，那么這個(gè)就要看看自己的無(wú)人機電池是幾串串聯(lián)和幾個(gè)并聯(lián)組成的了，比如一個(gè)4s3p的，就是說(shuō)9個(gè)電芯是先三個(gè)串聯(lián)起來(lái)后再并聯(lián)起來(lái)，這樣標稱(chēng)電壓是4×3.7V=14.8V，還有就是目前鋰電池行業(yè)單顆電芯滿(mǎn)電電壓一般為4.2V，那么充滿(mǎn)電后的無(wú)人機電池電壓是16.8V，如果使用相應的電壓檢測儀器檢測滿(mǎn)電電壓不足的話(huà)，那么無(wú)人機電池電壓也就是不正常的了。

現在一般來(lái)說(shuō)無(wú)人機電池只帶一般的硬件保護板，對電池的輸出電壓沒(méi)有調節功能，但是有些智能無(wú)人機電池（比較大的電池），會(huì )帶有bms，對電池內的電芯除了有保護之外，還有一定的調整電壓輸出的功能，這樣的無(wú)人機電池電壓使用簡(jiǎn)單的檢測儀器檢測的話(huà)，有可能獲取的電壓數是不正常的，所以這點(diǎn)需要注意哦。

在無(wú)人機電池電壓和容量一定的條件下，無(wú)人機電機的功率將決定無(wú)人機電池是否能正常使用的主要因素，如果電機功率過(guò)大，極限飛行下的電流需求大于電池支持的電流，那么電池是會(huì )損害的哦，而如果電機承受的功率過(guò)小而電池提供的電流過(guò)大，那么電機就容易燒壞哦。

無(wú)人機電池電壓終止時(shí)的電壓是多少呢？假如一個(gè)電芯的標稱(chēng)電壓是3.7V，終止電壓是3.3V，終止電壓是指電池無(wú)法提供足夠的電力給無(wú)人機電機使用的電壓，不是完全沒(méi)有電的意思。同樣那上面的4s3p無(wú)人機電池來(lái)說(shuō)，終止電壓是3.3V×4=13.2V，滿(mǎn)電電壓是16.8V，標稱(chēng)電壓是14.8V，那么無(wú)人機電池電壓的正常工作電壓范圍是16.8V～13.2V，這個(gè)是理論值，工作電壓范圍會(huì )更小一些，會(huì )在16.8V～13.2V范圍內，具體誤差主要看電芯的內阻和電池配件的阻值大小，好的電池一般不會(huì )超過(guò)0.3V誤差。

以上就是一些關(guān)于無(wú)人機電池電壓相關(guān)知識的簡(jiǎn)單介紹，希望能幫到大家。