1、電壓VIN范圍：12V電源電壓的瞬變范圍決定了電源轉換IC的輸入電壓范圍，最普遍的汽車(chē)應急電源電壓范圍為9V至16V，當發(fā)動(dòng)機關(guān)閉的時(shí)候，汽車(chē)電源的標準電壓應為12V；當發(fā)動(dòng)機使用時(shí)，電源電壓應為14.4V。但是，我們使用汽車(chē)電源時(shí)受環(huán)境、條件等因素影響，電壓也許會(huì )達到100V。ISO7637-1行業(yè)標準定義了汽車(chē)電池的電壓波動(dòng)范圍。除了ISO7637-1，還有一些針對燃氣發(fā)動(dòng)機定義的電池工作環(huán)境和范圍。不同的汽車(chē)應急啟動(dòng)電源OEM廠(chǎng)商提出了不同的新規范，不一定遵循行業(yè)標準。但是，任何新標準都應必須要求系統具有過(guò)壓保護和欠壓保護。

2、散熱考慮：我們應根據DC-DC轉換器的最低效率進(jìn)行散熱設計，在空氣不流暢，甚至沒(méi)有空氣流通的實(shí)際場(chǎng)合，假設場(chǎng)合內溫度較高（30℃或更高），外殼接觸熱源（1W）時(shí)，設備會(huì )迅速的發(fā)熱，溫度逐漸的升高（≥85℃）。例如，一般情況下音頻放大器需要安裝在散熱片上，而且需要提供良好的空氣流通條件以散發(fā)熱量。另外，PCB材料和一定的覆銅區域有助于提高熱傳導效率，從而達到最佳的散熱條件。如當散熱片不使用，封裝上的裸焊盤(pán)的散熱能力限制在2W至3W（85℃）。隨著(zhù)場(chǎng)合內溫度升高，散熱能力會(huì )明顯降低。

在電源電壓進(jìn)行低壓（例如：3.3V）轉換時(shí)，線(xiàn)性穩壓器將被損耗75%的輸入功率，效率非常低。為了制造1W的輸出功率，可能會(huì )有3W的功率作為熱量消耗掉。受場(chǎng)合溫度和管殼/結熱阻的限制，將會(huì )顯著(zhù)的降低1W最大輸出功率。對于普遍的高壓DC-DC轉換器，輸出電流在150mA至200mA范圍時(shí)，LDO能夠提供相對較高的性?xún)r(jià)比。

在電源電壓進(jìn)行低壓（例如：3.3V），功率達到3w時(shí)，應選擇高端開(kāi)關(guān)型轉換器，這種轉換器可以提供30W以上的輸出功率。這成為了汽車(chē)電源制造商選擇開(kāi)關(guān)電源方案的常用方式，而基于LDO的傳統架構被排斥的原因。

3、關(guān)斷電流（ISD）與靜態(tài)工作電流（1Q）

在汽車(chē)中電子控制單元（ECU）數量急劇上升中，汽車(chē)電池的總電流消耗也急劇的增長(cháng)。即便在電池電量耗盡并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機時(shí)，仍會(huì )有少數ECU單元依然處于工作當中。OEM廠(chǎng)商普遍的開(kāi)始對每個(gè)ECU的IQ予以限制就是為了確保靜態(tài)工作電流IQ在可控范圍內。例如歐盟制定的要求是：100uA/ECU。ECU的IQ典型值低于100uA成為了大部分歐盟汽車(chē)標準規定。一直持續工作狀態(tài)的器件，電源設計需要考慮最小IQ預算，成為了一些器件電流損耗ECUIQ的必然考慮因素，

4、控制成本：影響汽車(chē)應急啟動(dòng)電源材料清單的必然因素是對成本和規格的折中考慮對于量產(chǎn)化的產(chǎn)品，設計中需要考慮的重要因素是成本。特定項目的預算也成為了PCB類(lèi)型、可以選擇的封裝及其它設計的約束條件。例如，使用4層板FR4和單層板CM3，PCB的散熱能力就會(huì )有很大差異。

項目預算的另一制約條件是：用戶(hù)能夠接受成本更高的ECU，但不會(huì )把時(shí)間和金錢(qián)花費在改造傳統的電源設計。

5、布局及位置：電源的整體性能會(huì )限制PCB元件布局和電源設計中結構設計、噪聲靈敏度、多層板的一系列問(wèn)題以及其它布板限制都會(huì )制約高芯片集成電源的設計。而將眾多元件集于單一芯片并不理想，利用負載點(diǎn)電源產(chǎn)生所有必要的電源也會(huì )導致高成本的產(chǎn)生。平衡整體的系統性能、機械限制和成本需要設計人員根據具體的項目需求實(shí)際出發(fā)。

電場(chǎng)的頻率決定了輻射強度，一個(gè)工作電路產(chǎn)生的電磁場(chǎng)會(huì )直接影響干擾其他的電路正常工作。比如，安全氣囊可能會(huì )被無(wú)線(xiàn)電頻道的干擾導致可誤動(dòng)作，這些負面影響不可消除，針對ECU單元制定了最大電磁輻射限制，減小這些負面影響。

我們每個(gè)設計師在設計汽車(chē)電源架構時(shí)都必須遵循六項基本原則，讓消費者的權益得到保障，使汽車(chē)應急啟動(dòng)電源行業(yè)健康持續發(fā)展。