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無(wú)人機的能量來(lái)源-無(wú)人機電池知識!

電池是無(wú)人機的能源來(lái)源之一。沒(méi)有電池,無(wú)人機就無(wú)法移動(dòng)。毫不夸張地說(shuō),由于電池技術(shù)的進(jìn)步,今天的無(wú)人機可以在這個(gè)程度上使用,電池是一個(gè)重要的部分。有人問(wèn)?!拔覒撡徺I(mǎi)多少額外的電池?” 有時(shí)當被要求回答像知識分子這樣的問(wèn)題時(shí),然后我會(huì )告訴你飛行時(shí)間和充電時(shí)間。當我推薦無(wú)人機時(shí),由于無(wú)人機的電池飛行時(shí)間非常短,因此如果您不購買(mǎi)額外的電池,否則您將無(wú)法正常使用無(wú)人機。例如,在用于玩具的迷你無(wú)人機的情況下,充電時(shí)間約60分鐘,但飛行時(shí)間約5分鐘。因此,我會(huì )給你告訴東西。然而今天我將為你們介紹無(wú)人機的能量來(lái)源-電池的一些知識!

1.無(wú)人機電池使用的是什么類(lèi)型的電池?

無(wú)人機使用的鋰聚合物電池。它簡(jiǎn)稱(chēng)為鋰電池。過(guò)去,已經(jīng)使用過(guò)其他類(lèi)型的電池,現在使用的大多數是鋰聚合物電池。像鎳鎘電池,鎳氫電池,鉛酸電池以及錳電池或堿性電池,都不能用在無(wú)人機上。其中,無(wú)人機中使用的鋰聚合物電池近用于便攜式設備的類(lèi)型,并且是鋰離子電池的下一代電池。鋰聚合物電池由凝膠型電解質(zhì)制成,其降低了爆炸的風(fēng)險并且可以制成各種薄的形狀,使其成為通常用作移動(dòng)電話(huà)的電池。然而,它的缺點(diǎn)在于它具有比鋰離子電池更小的容量和更短的壽命。它也比鋰離子電池危險性小,而且鋰聚合物電池也具有爆炸性,應該要很好的使用及保存。由于過(guò)度充電會(huì )有火災的危險,特別是那些偶爾購買(mǎi)無(wú)人機的人。

無(wú)人機電池

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2.閱讀電池規格

與構成無(wú)人機的所有部件一樣,您需要了解規格以了解有關(guān)電池的更多信息。在查看電池規格時(shí),您只需要知道三件事。

電壓:這是以V(伏特)為單位表示的值。 容量:以mAh(毫安時(shí))表示的值。 放電率:以C單位表示的數值。

首先,如果你看一下電壓,每個(gè)電池的電壓數是3.7V。(因為我們經(jīng)常使用電池參考電壓為1.5V)。當它被緩沖時(shí),它上升到4.2V并且在放電時(shí)下降到3.3V。但是,參考電壓是3.7V。因此,了解電壓值可以告訴您電池串聯(lián)連接的電池數量。在某些情況下,它通過(guò)電池單元的連接方法表示而根本不顯示電壓。單元連接方式表示為S(串聯(lián)),P(并聯(lián)),但串聯(lián)時(shí)電壓較高。因此,存在使用1s,2s,3s,4s等代替電壓表示法的情況。1s是3.7V,2s是7.4V以此類(lèi)推。并聯(lián)連接時(shí)使用P單元。幾乎不需要將傳感器無(wú)人機或賽車(chē)無(wú)人機連接起來(lái)。簡(jiǎn)單地說(shuō),并聯(lián)連接將總結電池容量。如果連接2個(gè)容量為1,500mAh的2個(gè)電池,則總容量變?yōu)?,000mAh。容量是電池在放電之前可以吸取電流多長(cháng)時(shí)間的量度。

考慮到電機輸出和機身重量之間的平衡,這是可以提升的最佳電池容量。這是因為隨著(zhù)容量的增加,飛行時(shí)間自然增加,但電池尺寸增加,重量增加。這是選擇。市場(chǎng)上的無(wú)人機正在銷(xiāo)售帶有電機和相應型號重量的電池。(所以相同數量的電池的飛行時(shí)間幾乎相同)放電率C值是電池放電速率的量度。這是因為放電率乘以容量是電池可以得出最大輸出。例如,如果您的電池電壓為14.8V(4S)1,600mAh 95C,則可以輸出高達1,600 X 95 = 152,000mA(152A)的電流。您可能知道,常見(jiàn)的四軸飛行器賽車(chē)無(wú)人機有四個(gè)使用無(wú)刷電機的設置。當每個(gè)設置的所需功率為20A時(shí),需要80A才能使電機通過(guò)設置。然后,使用上述電池,您可以在緩沖狀態(tài)下完全提供設置所需的最大功率。(當然,不僅設置還有攝像頭,FC,蜂鳴器,LED等,也會(huì )取電,但忽略它,因為它與通過(guò)設置輸送到電機的功率相比是少量的)但是,假設飛行時(shí)剩余電量下降到一半(800mAh)。

然后電池輸出為800 X 95 = 76,000 mA(76 A)。也就是說(shuō),即使剩余電池容量減少到一半,設置的最大電源也變得困難,并且電動(dòng)機的最大輸出不能增加。如果無(wú)人機沒(méi)有達到提升重量的最小功率,它們將無(wú)法再飛行。換句話(huà)說(shuō),當你飛行無(wú)人機時(shí),你很少會(huì )讓電池完全放電。如果輸出變低并且在電池耗盡之前無(wú)法讓無(wú)人機繼續飛,則會(huì )有一些剩余電量。(對于傳感器無(wú)人機,當剩下四分之一的電池時(shí),有許多型號會(huì )自動(dòng)激活“返回原點(diǎn)”功能)當然,如果你在那種狀態(tài)下讓無(wú)人機離開(kāi),你可以完全放電,但沒(méi)有人會(huì )這樣做,這樣做不利于電池壽命。由于電池壽命的緣故,我必須告訴你如何管理電池。

tattu無(wú)人機電池

無(wú)人機電池

3.電池管理注意事項

電池電壓為每節電池3.7V,但當它被緩沖時(shí),它會(huì )上升到4.2V,當它放電時(shí)它會(huì )下降到3.3V。但是,如果電壓長(cháng)時(shí)間高于或低于參考電壓,則可能導致電池鼓包或變得無(wú)法使用。專(zhuān)家表示,保持3.5V至3.85V始終有助于延長(cháng)電池壽命。

那么你如何實(shí)現延長(cháng)電池壽命的夢(mèng)想?

最容易想到的是充電時(shí)間。如果電池以接近每個(gè)電池4.2V的電壓存儲,則電池可能會(huì )鼓包。所以充電對于“飛行前一天”是有益的。當然最好在飛行前做。但是,我不知道玩具的迷你無(wú)人機,但對于4芯傳感器無(wú)人機,需要幾個(gè)小時(shí)才能充電,但由于它與飛行時(shí)間相匹配而無(wú)法充電。當你飛行時(shí),你會(huì )想要在電池電量低于1/4之前完成飛行。順便說(shuō)一下……即使我們試圖管理它,電池壽命也會(huì )縮短。只要它不適合充電電池之間的平衡。據說(shuō)無(wú)人機電池在最小電池單元中使用3.7V并連接多個(gè)串聯(lián)電池。然而,即使我們的普通充電器能夠在充滿(mǎn)電時(shí)關(guān)閉充電以防止過(guò)度充電,但要知道所有電池都是同等緩沖的還不夠聰明。 也就是說(shuō),盡管緩沖時(shí)的總電壓與緩沖電壓相同,但每個(gè)單元的電壓可以不同。存在電池破裂并膨脹超過(guò)4.2V的風(fēng)險。為了防止這種危險,使用“電池平衡器”或“平衡充電器”,平衡充電器在檢查每個(gè)電池的電壓的同時(shí),均勻地為電池供電。一旦您將無(wú)人機排空,您還可以插入天平充電器以檢查哪些電池耗盡更多。因此,如果你有20到30個(gè)電池,你可以說(shuō)平衡充電器幾乎是必要的。

如果您使用的是低成本傳感器無(wú)人機,或者如果您使用的是玩具電池超過(guò)2秒,您可能會(huì )對購買(mǎi)充電器猶豫不決。即使您有過(guò)充電保護裝置,如果關(guān)閉電池平衡,也可能導致爆炸或火災。

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無(wú)人機電池

4.電池兼容性

最后,我們來(lái)看看電池兼容性。電池兼容性也是一個(gè)重要因素。參數規格匹配時(shí),就可以得到了額外的一個(gè)電池可與其他無(wú)人機進(jìn)行共享。當你看電池兼容性時(shí),只需查看三個(gè)參數規格。

電壓

您只能在規格中看到電壓。電壓必須完全匹配。使用3.7V 1s電池的無(wú)人機僅適用于1s電池,而帶有7.4v 2s電池的無(wú)人機應僅使用2s電池。不必擔心放電率。放電率是電池的性能,所以有些人關(guān)心它,但1s 使用容量約100~300mah的電池,所以輸出就在那里。此外,玩具無(wú)刷電機不需要設置或功耗。

形狀,大小,重量

我不知道是否對規范中的容量有任何疑問(wèn)。如果電池容量太大,則存在因電池體積龐大而無(wú)法裝入有些無(wú)人機?;蛘咭苍S是因為重量不同,有可能導致無(wú)人機續航減少。例如迷你無(wú)人機的飛行重量會(huì )有所不同,甚至幾克差異,還有一些微型無(wú)人機具有細長(cháng)的電池形狀,有些是短而厚的,各種各樣。

連接器

決定性地為無(wú)人機提供電池的電線(xiàn)上的連接器的形狀應該是相同的。廣泛使用的無(wú)人機電池連接器的形狀,現在市面上也有存在。

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