如何延長(cháng)無(wú)人機電池壽命
每到情人節,大多數人或許會(huì )選擇在外過(guò)節,與其走在擁擠的人潮街道,不如與自己的愛(ài)機,共享溫馨的二人時(shí)光。因為,只有和自己喜歡的東西在一起才是專(zhuān)屬我們的最長(cháng)久浪漫。有格氏陪伴,每天都是美好的節日。春節期間,有些機友可能忽略了給無(wú)人機電池做保養。其實(shí)這是不對的,如果長(cháng)時(shí)間不用,表面似乎沒(méi)有任何磨損,實(shí)際上電池長(cháng)期停放會(huì )使液體等出現變質(zhì)的狀況,尤其是在冬季,天氣寒冷,電池的液體更容易出現異常。因此,小格提醒廣大機友們,節后一定記得要檢查,以便正常使用。
電池使用堅持五個(gè)“不”!
正確使用電池是延長(cháng)電池壽命的最好方法。


一、電池不過(guò)放
電池電壓下降過(guò)快,控制不好就導致過(guò)放。有些朋友因為電池預備不足,每次飛都過(guò)放,這樣的電池很短命。小格寧可電池多買(mǎi)兩塊,也不要每次把電池飛到超過(guò)容量極限。要充分利用電池報警器,一報警就應盡快降落。
二、電池不滿(mǎn)電保存
滿(mǎn)電電池化學(xué)性質(zhì)極其活躍,不能滿(mǎn)電保存超過(guò)3天,如果超過(guò)一個(gè)星期不放掉,就存在脹氣的風(fēng)險,有些電池可能暫時(shí)不會(huì )鼓,但幾次滿(mǎn)電保存后,電池可能會(huì )直接報廢。
三、電池安全放置
1、輕拿輕放。
電池的外皮是防止電池爆炸和漏液起火的重要結構,電池的外皮破損將會(huì )直接導致電池起火或爆炸。電池要輕拿輕放,在飛機上固定電池時(shí),扎帶要束緊。因為會(huì )有可能在做大動(dòng)態(tài)飛行或摔機時(shí),電池會(huì )因為扎帶不緊而甩出,這樣也很容易造成電池外皮破損。
2、勿高/低溫環(huán)境充放電。
極端溫度會(huì )影響電池的性能和壽命,充電前應檢查已使用過(guò)的電池是否已經(jīng)冷卻,不要在寒冷的車(chē)庫、地下室、陽(yáng)光直射下或熱源附近充放電。
3、注意農用無(wú)人機電池保存應放置在陰涼的環(huán)境下貯存。
長(cháng)期存放電池時(shí),要放在密封袋中或密封的防爆箱內,建議環(huán)境溫度為10~25°C,且干燥、無(wú)腐蝕性氣體。
4、電池保存應放置在陰涼的環(huán)境下貯存,長(cháng)期存放電池時(shí),最好能放在密封袋中或密封的放爆箱內,建議環(huán)境溫度為10~25°C,且干燥、無(wú)腐蝕性氣體。另外小格要提醒大家,充電時(shí)一定要按照電池規定的充電C數或更低的C數進(jìn)行充電,不可超過(guò)規定充電電流。
四、不短路
短路的情況,往往發(fā)生在電池焊線(xiàn)維護和運輸過(guò)程中。短路會(huì )直接導致電池打火或者起火爆炸。當發(fā)現使用過(guò)一段時(shí)間后電池出現斷線(xiàn)的情況需要重新焊線(xiàn)時(shí),特別要注意電烙鐵不要同時(shí)接觸電池的正極和負極。另外運輸電池的過(guò)程中,每個(gè)電池都單獨套上自封袋并置于防爆箱內,防止因運輸過(guò)程中,因顛簸和碰撞導致某片電池的正極和負極同時(shí)碰到其他導電物質(zhì)而短路或破皮而短路。
五、不著(zhù)涼
這個(gè)問(wèn)題,估計很多飛友會(huì )忽視。在北方或高海拔地區常會(huì )有低溫天氣出現,此時(shí)電池如長(cháng)時(shí)間在外放置,它的放電性能會(huì )大大降低,如果還要以常溫狀態(tài)時(shí)的飛行時(shí)間去飛,那一定會(huì )出問(wèn)題。此時(shí)應將報警電壓升高(比如單片報警電壓調至3.8V),因為在低溫環(huán)境下壓降會(huì )非???,報警一響立即降落。一定要給電池做保溫處理,在起飛之前電池要保存在溫暖的環(huán)境中,比如說(shuō)房屋內、車(chē)內、保溫箱內等。要起飛時(shí)快速安裝電池,并執行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半,以保證安全飛行。
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