鋰離子電池的壽命包括循環(huán)壽命和日歷壽命，現有標準針對常規壽命和循環(huán)壽命給出了具體的測試方法，但關(guān)于鋰離子電池日歷壽命只有少數幾個(gè)國外測試手冊有所涉及。那么鋰離子電池日歷壽命與循環(huán)壽命一樣嗎？

1、鋰離子電池日歷壽命

鋰離子電池的日歷壽命是指電池從生產(chǎn)之日起到壽命終止的這段時(shí)間以年為計量單位，這期間包括擱置、老化、高低溫、循環(huán)、工況模擬等不同環(huán)節。一個(gè)系統中一塊電池的電池壽命終結往往會(huì )影響整個(gè)系統的工作，造成系統整體的功能失效，所以對電池健康狀況的正確估計及日歷壽命的研究能夠進(jìn)一步指導電池的運行。

鋰離子電池的老化過(guò)程是一個(gè)極其復雜的過(guò)程，對于其壽命的預測不僅需要有關(guān)電池的經(jīng)驗數值、數據積累，還要根據電池的老化機理建立模型來(lái)預測才更為準確。鋰離子電池的日歷壽命預測對進(jìn)一步指導電池維護，延長(cháng)電池使用壽命，降低電池使用風(fēng)險都具有重要的意義。

鋰離子電池日歷壽命的外部因素包括溫度、荷電狀態(tài)、充放電倍率、程度截止電壓及放電窗口等因素，高溫時(shí)電解液中不穩定因素的存在等使得電池老化速度較快，而低溫充電也會(huì )對電池性能的衰減產(chǎn)生不利影響，此外不同倍率的充放電過(guò)程同樣會(huì )加速鋰電池的老化。

2、鋰離子電池循環(huán)壽命

電池標準循環(huán)壽命是指在一定的充放電制度下，電池容量衰減到某一規定值之前，電池能經(jīng)受的充電與放電循環(huán)次數。一個(gè)循環(huán)指一次滿(mǎn)充+一次滿(mǎn)放。工況循環(huán)壽命則多用于電動(dòng)汽車(chē)用的動(dòng)力電池，其主要考核的是電池按照工況圖譜來(lái)測試動(dòng)力電池的使用壽命。這主要是因為汽車(chē)在行駛過(guò)程中的狀況會(huì )復雜很多，不同的地形、不同的交通狀況等都會(huì )影響電池的工作情形。

以上就關(guān)于鋰離子電池循環(huán)使用壽命和日歷壽命的簡(jiǎn)單介紹，希望可以幫到大家。