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無(wú)人機電池保養怎么做 無(wú)人機電池保養注意事項

植保季節已過(guò),格氏新疆技術(shù)服務(wù)中心的全體工作人員也出色地完成了他們的工作。然而我們時(shí)有聽(tīng)到過(guò)無(wú)人機電池出現這些那些問(wèn)題,根本原因在于部分無(wú)人機用戶(hù)對無(wú)人機電池保養問(wèn)題沒(méi)有重視。無(wú)人機電池和無(wú)人機那樣也是需要精心呵護的。那么問(wèn)題來(lái)了,無(wú)人機電池保養,我們要怎么做呢?下面隨格氏電池來(lái)了解吧無(wú)人機電池保養的注意事項吧。

TATTU大型無(wú)人機電池

一、無(wú)人機電池充電注意事項:

1:使用專(zhuān)用的充電器。這個(gè)充電器可以是鋰離子或鋰聚合專(zhuān)用充電器。兩者非常接近(輸出電壓4.1~4.2),這不會(huì )損壞電池。

2:準確設置無(wú)人機電池組的電池單體個(gè)數(充電電壓)。充電的頭幾分鐘你必須仔細的觀(guān)察充電器的顯示屏,在上面會(huì )顯示電池組的電池個(gè)數。假如你不清楚,那你就不應當充電或使用你熟悉的充電器。

3:無(wú)人照看不要充電。已有數起因為鋰電池充電燒毀房屋和汽車(chē)的例子。

4:不要刺破電池。假如電池鼓包,那就存在著(zhù)火的安全隱患。特別是正在充電時(shí)鼓包,你應當立即停止充電,將電池移到安全的地方。

5:撞擊會(huì )損壞你的鋰聚電池,有可能電池看起來(lái)好象是好的但內部已經(jīng)短路。假如電池受到撞擊請小心地將電池從飛機上取下來(lái)移到安全的地方,小心觀(guān)察,靜置20分鐘。有過(guò)電池燒毀過(guò)汽車(chē)的先例:

6:在通風(fēng)良好和空曠的地方充電。假如電池爆裂開(kāi)會(huì )有濃煙和內容物噴射出來(lái)。

7:準備一桶沙。當你飛行或充電時(shí)滅火是非常有效和絕對必須的。

二、無(wú)人機電池使用注意事項:

1、不要透支無(wú)人機電池電量,電池的放電曲線(xiàn)表明,剛開(kāi)始放電時(shí),電壓下降比較快,但放電到3.9~3.7V之間,電壓下降不快。但一旦降至3.7V以后,電壓下降速度就會(huì )加快,控制不好就導致過(guò)放,輕則損傷電池,重則電壓太低造成炸機。

2、溫度過(guò)高或過(guò)低切勿強制飛行。要預熱保溫,這個(gè)原則,很多飛友會(huì )忽視。再有要給電池做保溫處理,在起飛之前電池要保存在溫暖的環(huán)境中,比如說(shuō)房屋內、車(chē)內、保溫箱內等。要起飛時(shí)快速安裝電池,并執行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半,以保證安全飛行。

3、無(wú)人機電池放電后電池采取有效的保溫措施(如使用保溫杯、保溫箱保存等),以確保電池本體的溫度保持在5℃以上,20℃最佳; 電池裝入飛機后,需從APP上檢查電池剩余電量,電壓信息是否有異常; 電池溫度未達到20℃或以上時(shí),不適宜做大機動(dòng)飛行; 相對于室溫下(20℃左右)飛行,低溫環(huán)境下電池的續航時(shí)間會(huì )有明顯的縮短,出現低電量報警后,應立即返航。

三、無(wú)人機電池倉儲注意事項:

倉儲是無(wú)人機電池保養十分重要的一環(huán),時(shí)安全使用鋰電池的必要常識,對延長(cháng)無(wú)人機電池壽命具有十分重要的作用。以下是鋰電池倉儲的一些注意事項:

1:請勿將電池靠近明火或者有加熱源的地方

2:請勿將電池存放在潮濕的環(huán)境或陽(yáng)光直射的地方

3:請確保將電池儲存在干燥常溫的環(huán)境里(環(huán)境溫度在10-30度最佳)

4:請確保電池儲存周邊無(wú)易燃易爆等物品

5:請確保電池儲存和運輸中無(wú)擠壓現象,確保電池不受到任何外力擠壓

6:長(cháng)期不使用的電池,請將電池充電50%左右電量?jì)Υ?單電芯電壓在3.8V-3.9V之間)

7:請經(jīng)常檢查電池存放環(huán)境,最好每2-3個(gè)月對電池進(jìn)行一次充放電,以維持無(wú)人機電池的穩定性。

通過(guò)對上面文章的閱讀,相信飛友們對無(wú)人機電池保養問(wèn)題具有一個(gè)較為清晰的認識,在了解這些無(wú)人機電池知識之后,要糾正對電池的錯誤處理,科學(xué)地保養無(wú)人機電池。更多無(wú)人機電池、鋰電池知識關(guān)注格氏電池百科頻道。

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