汽車(chē)蓄電池檢查維護方法圖解


1、清潔蓄電池外部
>檢查蓄電池及各極柱導線(xiàn)夾頭的固定情況
>檢查蓄電池殼體應無(wú)開(kāi)裂和損壞現象
>用布塊擦凈蓄電池外部灰塵,清除極柱樁頭上的臟物和氧化物,擦凈連接線(xiàn)外部及夾頭,清除安裝架上的臟污。


2、檢查蓄電池液面高度
用一根內徑6-8mm,長(cháng)約150mm的玻璃管,垂直插入加液口內,直至極板上緣為止,然后用拇指壓緊管的上口,用食指和無(wú)名指將玻璃管夾出,玻璃管中電解液的高度即為蓄電池內電解液平面高出極板的高度,應為10~15mm。
3、補充電解液
電解液面過(guò)低時(shí),應及時(shí)補充蒸餾水或市場(chǎng)上銷(xiāo)售的電瓶補充液,不要添加自來(lái)水、河水或井水,以免混入雜質(zhì)造成自行放電的故障;也不要添加電解液,否則,會(huì )使電解液濃度增大,縮短蓄電池的使用壽命。調整液面之后應對蓄電池充電0.5小時(shí)以上,以使加入的蒸餾水能夠與原電解液混合均勻。


4、檢查電解液比重
>測量蓄電池電解液比重
>電解液比重的修正
比重值=實(shí)際電解液比重+0.0007*(實(shí)際電解液溫度-15)
>從電解液比重判斷蓄電池的放電情況
>根據氣溫調比重
5、檢查蓄電池的負荷電壓
>測量蓄電池的負荷電壓
>技術(shù)狀態(tài)的判斷
一般技術(shù)狀態(tài)良好的蓄電池,用高率放電計檢查時(shí),其單格電壓應穩定在1.6V以上或在綠色區域;若低于1.6V,在5秒內尚能保持穩定,一般為放電過(guò)多;若沒(méi)有電壓顯示,或電壓表指針很快復零,則表示該單格電池或整個(gè)蓄電池有短路、斷路或其他故障。


6、用充電的方法檢查蓄電池技術(shù)狀況
>正常狀態(tài)
>硫化狀態(tài)
>活性物質(zhì)脫落
>自行放電,對使用中的蓄電池進(jìn)行補充充電
>充電過(guò)程
>充電的基本要求
免維護蓄電池因其在正常充電電壓下,電解液僅產(chǎn)生少量的氣體,極板有很強的抗過(guò)充電能力,而且具有內阻小、低溫起動(dòng)性能好、比常規蓄電池使用壽命長(cháng)等特點(diǎn),在整個(gè)使用期間一般不需添加蒸餾水,在汽車(chē)充電系正常情況下,不需從車(chē)上拆下進(jìn)行補充充電。但在維護時(shí)應對其電解液的比重進(jìn)行檢查。多數免維護蓄電池在蓋上設有一個(gè)孔形比重計,它會(huì )根據電解液比重的變化而改變顏色。對富康轎車(chē)蓄電池的比重計呈綠色時(shí),說(shuō)明蓄電池電量充足;呈現“暗”區時(shí),說(shuō)明蓄電池需要進(jìn)行充電;呈現“亮”區時(shí),則說(shuō)明電解液過(guò)低,這個(gè)蓄電池已經(jīng)報廢需要更換。
7、檢查燈光、信號和線(xiàn)束狀況


8、檢查燈光、信號和線(xiàn)束
>檢查、調整燈光和信號顯示裝置;
>檢查、緊固全車(chē)線(xiàn)路;
>檢查全車(chē)線(xiàn)路接頭,要求干凈、整齊、連接可靠;
>檢查全車(chē)線(xiàn)路的絕緣層;
>檢查全車(chē)線(xiàn)束固定情況??ㄗ討R全、固定可靠,無(wú)松動(dòng)現象。。
9、檢查報警信號
檢查各報警信號燈、傳感器及連線(xiàn)應完好無(wú)損,發(fā)現損壞或顯示異常應及時(shí)修理,以確保行車(chē)安全。
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