蓄電池是較為傳統的儲能電池，按正極材料可分以下幾類(lèi)：鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鋅電池、鋰電池。技術(shù)發(fā)展到今天，以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池代表了當前最先進(jìn)、能夠大功率應用的動(dòng)力蓄電池。

從用戶(hù)的角度來(lái)看，電池檢測的目的是確定電池的健康狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC)，以確定電池是否需要更換，而電池檢測的目的是確定電池是否需要充電。我認為這是電池維護測試的核心。十多年來(lái)，國內外業(yè)界一直在努力尋找一種適合用戶(hù)的檢測方法，在工程環(huán)境中，而不是在實(shí)驗室中。目前，以?xún)茸柙囼灋楹诵牡木S修檢測方法在國內外得到了廣泛的應用。

1.正確認識內阻的標準值。

一個(gè)電池模型，它的初始內阻是確定的，你可以用電池狀態(tài)測試儀測量初始內阻值，然后貼上標簽貼在電池上。”電池公司的電池狀態(tài)測試儀根據電池的壽命、充電狀態(tài)和測試時(shí)的溫度，對初始內阻值進(jìn)行修正，以供比較。當內阻試驗值高于40%的初始值時(shí)，可以得出電池已經(jīng)壞或很快就會(huì )變壞的結論。事實(shí)上，損壞電池的內阻遠遠超過(guò)40%，通常是原來(lái)的兩倍多。

2.正確理解固有容量、保持能力和充電狀態(tài)。

固有容量是電池所能儲存能量的最大限度。

保留容量是電池在當前條件下可以提供的能量值。

充電狀態(tài)是指電池目前實(shí)際接受的能量有多小。

電池固有容量的減少和充電不足將導致保留容量的減少。

持有能力是我們真正關(guān)心的價(jià)值。

對保留能力的評估是非常復雜的，而保留能力實(shí)際上只是一個(gè)模糊的概念，因為人們都在談?wù)撍?/p>

1、蓄電池優(yōu)點(diǎn)在于：

1）單體電壓高、能量密度高，適當的重量和體積能帶來(lái)較大的能量輸出。

2）在額定充放電倍率，使用次數和循環(huán)壽命較長(cháng)。

3）采用了無(wú)害和環(huán)保材料，環(huán)境公害很低。

缺點(diǎn)在于：

1）大電流充放電特性不理想。

2）對過(guò)充過(guò)放耐受性差，需要精細的管理保護系統。

3）受溫度影響大，高溫下性能惡化并直接影響鋰電池的容量。

4）具有存在爆炸的風(fēng)險，如是高溫、大電流等。需要多重保護機制。

5）目前價(jià)格較高

當保持容量時(shí)，一般不提在一定的放電速率和一定的溫度下保持容量，但是不同的放電速率和一定的溫度保持能力是不同的，但沒(méi)關(guān)系，我們可以依靠端電壓粗略判斷充電狀態(tài)，然后根據固有容量的變化，在室溫下計算特殊的電池保持容量。

變電站和通信基站的環(huán)境溫度接近25°，在浮動(dòng)充電狀態(tài)下充電狀態(tài)的評價(jià)值接近100%。小心。我說(shuō)的是啟動(dòng)電壓，而不是在線(xiàn)測量的浮動(dòng)充電電壓。