隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的普及和慢慢進(jìn)入電池老化階段，很多朋友對電動(dòng)汽車(chē)電池的保養知識越來(lái)越重視，都盡可能的想知道要怎么樣做才可以最大程度的延長(cháng)電池使用壽命，那么電動(dòng)汽車(chē)怎么樣延長(cháng)電池壽命呢？

1、起步請輕踩

關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，起步假如猛踩加速，會(huì )導致電池大電流放電，大電流放電容易出現硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。

一般來(lái)說(shuō)，之所以猛踩加速，就是為了獲取更激烈的提速效果，但但但，電動(dòng)汽車(chē)本身具備強大的動(dòng)力輸出性能，可以瞬時(shí)爆發(fā)，所以在起步的時(shí)候輕踩油門(mén)就能獲得激烈的提速，并不要猛踩。

2、防止暴曬及過(guò)冷

電動(dòng)汽車(chē)停放應防止過(guò)度暴曬，溫度過(guò)高會(huì )使電池內部壓力新增，導致電池失水，降低電池活性，加速極板軟化，充電時(shí)電池外殼過(guò)熱、鼓膨甚至嚴重變形。過(guò)冷的環(huán)境自然不必多說(shuō)，溫度低電池活性降低，電池低溫保護狀態(tài)下自動(dòng)放電，新增電池的負擔，降低續航里程。

那該怎么辦呢?最好的辦法就是停在室內啦，既可以防止夏季暴曬，冬季也能保溫啦。

3、充電時(shí)間不是越長(cháng)越好

新能源汽車(chē)切忌過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足，這些都會(huì )縮短電瓶壽命。在使用過(guò)程中，應根據實(shí)際車(chē)輛情況來(lái)決定充電時(shí)間及頻率，假如電量表指示燈亮起應盡快充電，并且充電時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，否則會(huì )形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。如充電過(guò)程電瓶溫度超過(guò)65℃時(shí)，應當立即停止充電，以免發(fā)生危險。

4、防止頻繁使用快充方式充電

現在的電動(dòng)汽車(chē)，基本上都具備快充和慢充兩種充電方式。當然啦，快充能夠節省更多的充電時(shí)間，但這關(guān)于電池來(lái)說(shuō)，卻不是最好的。

快充的原理就是將直流電直接儲存到電池內，這樣的充電方式關(guān)于電池的要求會(huì )非常高，直流電的功率很大，充電中是讓電子加速從正極向負極流動(dòng)，所以長(cháng)時(shí)間或者頻繁快充，會(huì )導致電池組溫度升高，電池衰減會(huì )快一些。

慢充則要通過(guò)車(chē)載充電機將交流電轉換成直流電，再儲存到電池內。因為有車(chē)載充電機轉換所以關(guān)于電池的沖擊力相對小很多，雖然比較費時(shí)間，但對電池來(lái)說(shuō)也相對溫柔啦。

5、適時(shí)對充電設備進(jìn)行保養

電動(dòng)汽車(chē)充電器變形、接觸不良、接觸面氧化都會(huì )導致充電插頭發(fā)熱甚至短路，損害充電器進(jìn)而損害電池。

6、長(cháng)時(shí)間停放車(chē)輛也要充好電

有的車(chē)主認為，假如長(cháng)時(shí)間不使用車(chē)輛，并不擔心新能源汽車(chē)在虧電狀態(tài)下停放，只要在下次使用前將汽車(chē)充好電就可以了，這樣做其實(shí)是不對滴。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著(zhù)在極板，對電池危害極大。

7、合適的胎壓有助于延長(cháng)電池壽命

合適的胎壓，無(wú)論是對電動(dòng)汽車(chē)還是燃油汽車(chē)都相當重要，胎壓過(guò)高過(guò)低都會(huì )降低輪胎壽命，并且對行車(chē)安全也造成了一定的威脅。而關(guān)于電池的損害，胎壓過(guò)低，將導致摩擦系數增大，增大耗電量、減少續航里程。

8、養成定期檢查的好習慣

不論是傳動(dòng)驅動(dòng)汽車(chē)，還是新能源汽車(chē)，對汽車(chē)情況定期檢查都是必不可少的一個(gè)環(huán)節。假如在使用過(guò)程中，新能源汽車(chē)的續行里程突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問(wèn)題，這時(shí)應立即趕往修理廠(chǎng)及時(shí)處理。

9、蓄電池閑置存放時(shí)應保證處于滿(mǎn)電狀態(tài)

當電池在時(shí)候用沒(méi)有及時(shí)充電，這個(gè)時(shí)候就處于虧電狀態(tài)，在此狀態(tài)下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著(zhù)在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池損壞的嚴重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時(shí)間成正比的，因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個(gè)月充電一次。