快充技術(shù)對汽車(chē)電池使用壽命有什么傷害?
新能源汽車(chē)主要的缺點(diǎn)就是充電耗費時(shí)間過(guò)長(cháng)和續航里程不理想,以及后期的電池更換過(guò)于昂貴等問(wèn)題,讓很多想入手的朋友變得猶豫,再加上時(shí)??吹叫履茉雌?chē)自燃爆炸的事故,更是讓很多朋友放棄了購買(mǎi)的想法,但是不管怎么樣,新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢,盡管限于基礎的充電設施和純電動(dòng)汽車(chē)的續航里程,電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)快速走高,當然各大車(chē)企也在通過(guò)技術(shù)的迭代,來(lái)新增自家電動(dòng)汽車(chē)型的續航里程或者在充電方式上下功夫,比如現在很多車(chē)企都推出了汽車(chē)電池快充技術(shù),但是在電池技術(shù)快充下,很多朋友又有了:快充技術(shù)對汽車(chē)電池使用壽命有什么傷害?的問(wèn)題。


消費者之所以購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē),多是因為有剛性用車(chē)需求,而又限于地方牌照政策而購買(mǎi),但購買(mǎi)之后的實(shí)際體驗比較一般,尤其居住周邊沒(méi)有充電樁的用戶(hù),可以說(shuō)在充電方面十分痛苦。
有限的續航里程,長(cháng)時(shí)間的充電時(shí)間,似乎讓新能源進(jìn)入了一個(gè)低谷,如何才能解決這些問(wèn)題呢?新增電池組擴大電動(dòng)汽車(chē)的續航里程;或改進(jìn)電池技術(shù),新增電池容量;再或者能讓電動(dòng)汽車(chē)的充電效率新增,縮短充電時(shí)間……其中,縮短充電時(shí)間是目前比較容易實(shí)現的技術(shù)。
目前建造的充電樁都支持2種模式的充電:慢充、快充!這好比我們的手機充電,有快充和慢充2種模式,在快充模式下,電池能快速的充滿(mǎn)電,至少要比慢充快接近40%的速度。而這里的汽車(chē)充電也是類(lèi)似的概念,但是在效率上要遠遠高于手機。
不過(guò),這里要車(chē)友了解的是,快充和慢充是兩個(gè)概念。慢充是交流電充電,充滿(mǎn)電的時(shí)間一般為6-8小時(shí),在這種充電模式下電池受到的傷害最小。而快充是一種應急充電方式,用的是大功率直流充電(也有交流快充),這個(gè)直流充電的電壓一般都是大于電池電壓的,要通過(guò)整流裝置將交流電變換為直流電,對動(dòng)力鋰電池組的耐壓性和保護提出更高要求,充電電流大,是常規充電電流的十倍甚至幾十倍。大量的電子以非常高的速度從正極流向負極??斐涞某潆姇r(shí)間,一般30分鐘會(huì )充進(jìn)80%的電,有些車(chē)企在技術(shù)上有突破,能做到5分鐘充80%的電!這樣的充電效率實(shí)在高的嚇人,但問(wèn)題也來(lái)了,如此快充會(huì )對汽車(chē)電池造成影響嗎?畢竟電動(dòng)汽車(chē)的電池相當于普通車(chē)的三大件。
理論上會(huì )對電池造成影響,畢竟快速充電會(huì )對減少電池的循環(huán)充電壽命,因為電池是通過(guò)化學(xué)能轉化成電能,充電屬于逆向化學(xué)反應,經(jīng)??焖俪潆姇?huì )降低電池的還原能力,減少電池的充電循環(huán)次數。
為了緩解快充帶來(lái)的負面用途,電動(dòng)汽車(chē)中非常重要的一個(gè)部件BMS電源管理系統。關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)講,BMS是快充的核心部件。BMS的重要用途是智能化管理及維護各個(gè)電池單元,防止電池出現過(guò)充電和過(guò)放電,延長(cháng)電池的使用壽命,監控電池的狀態(tài)。比如,當你給新能源車(chē)快充時(shí),BMS可以對輸入的電流及電壓進(jìn)行控制后,盡可能低的減少快充對電池的損傷,所以在有限的時(shí)間內這些損傷可忽略不計,可見(jiàn)BMS關(guān)于電池系統的重要性。另外,電池都是一組一組的,在快充時(shí)可能會(huì )有部分電池組在受保護的情況下不能完全充電,長(cháng)時(shí)間快充會(huì )造成這些電池組性能下降。
雖然說(shuō)快充技術(shù)對汽車(chē)電池有一定的不友好,但是車(chē)企會(huì )充提升電池充電技術(shù)的智能控制和電池本身的性能質(zhì)量進(jìn)行提高,會(huì )一定程度上彌補因為快充帶來(lái)的損害,所以說(shuō),大家不必過(guò)于擔心電池快充技術(shù)對汽車(chē)電池損害過(guò)大的問(wèn)題,只要合理的使用汽車(chē),啟動(dòng)電池的使用安全和壽命會(huì )達到預期的效果的。