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電動(dòng)車(chē)鋰電池怎么充電和保養?

學(xué)會(huì )電動(dòng)車(chē)電池怎么充電和保養的方法,可以讓自己的電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)體驗更好,使用壽命更長(cháng),那么電動(dòng)車(chē)鋰電池怎么充電和保養呢?下面就跟格瑞普小編來(lái)一一學(xué)習一下吧。

一、電動(dòng)車(chē)電池充電方法如下:

1、按照標準的時(shí)間和程序充電,即使是前三次也要如此進(jìn)行。

2、當電動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中鋰電池出現電量過(guò)低提示時(shí),應該盡快及時(shí)給鋰電池充電。

3、鋰電池電動(dòng)車(chē)激活并不需要特別的方法,在電動(dòng)車(chē)行駛中鋰電池會(huì )自然激活。

4、用車(chē)配專(zhuān)用充電器進(jìn)行充電,先將充電器輸出插頭對應插入蓄電池充電插座再將充電器插頭插入市電插孔,觀(guān)察指示燈進(jìn)行充電判定(一般紅燈亮表示正在充電,綠燈亮表示基本充足電,放電越多,充電時(shí)間越長(cháng))。

5、充電器指示燈轉綠燈之后再充1-2小時(shí)左右,即可停止充電工作。

6、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速

各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求,在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長(cháng),就必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器,把白天補足充電的充電器采用另外補充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車(chē)的速度,但除了會(huì )降低車(chē)的安全性以外,也會(huì )降低電池的使用壽命。

7、保護好充電器

一般的使用說(shuō)明書(shū)上面都有關(guān)于保護充電器的說(shuō)明。很多用戶(hù)沒(méi)有看說(shuō)明書(shū)的習慣,往往除了問(wèn)題以后才想起找說(shuō)明書(shū)看,經(jīng)常為時(shí)已晚,所以先看說(shuō)明書(shū)是非常必要的。為了降低成本,現在的充電器基本上都沒(méi)有做高耐振動(dòng)的設計,這樣,充電器一般不要放在電動(dòng)自行車(chē)的后備箱和車(chē)筐中。特殊必須要移動(dòng)的情況下,也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)以后,其內部的電位器會(huì )漂移,使得整個(gè)參數漂移,導致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng),否則不但影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì )對電池形成損傷。所以,保護好充電器也是非常重要的。

8、每天都充電

即便您的續行能力要求不長(cháng),充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池的壽命會(huì )延長(cháng)。一些早期使用手機的用戶(hù),以為電池最好是基本使用完了以后再充電,這個(gè)看法是不對的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒(méi)有那么強烈。經(jīng)常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿(mǎn)電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會(huì )形成欠充電積累,所以電池充滿(mǎn)電變燈以后還是盡可能繼續進(jìn)行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。

9、及時(shí)充電

電池放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程,在12小時(shí)開(kāi)始,就出現了明顯的硫化。及時(shí)充電,可以清除不嚴重的硫化,如果不及時(shí)充電,這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶,一般的充電器對這些粗大的結晶是無(wú)能為力的,會(huì )逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命。所以,除了每天充電以外,還要注意,使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿(mǎn)狀態(tài)。

10、定期深放電

電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于”活化”電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車(chē)到第一次欠壓保護。注意,我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以后,電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,電壓還會(huì )上升,又恢復到非欠壓狀態(tài),這時(shí)候如果再使用電池,對電池的傷害很大。在完成完全放電以后,對電池進(jìn)行完全充電。會(huì )感覺(jué)電池容量有所提升。

鋰電車(chē)采用環(huán)保輕便的鋰離子電池,具有容量大、壽命長(cháng)、免維護、重量輕、無(wú)污染等突出特點(diǎn)。同時(shí)鋰電電池的使用壽命和您的正確使用密切相關(guān),本文根據鋰電池的特點(diǎn)談?wù)勲姵氐氖褂煤捅pB,以供參考。

二、電動(dòng)車(chē)電池使用方法建議:

你購買(mǎi)的新車(chē),為了運輸安全,電池出廠(chǎng)時(shí)是處于半電態(tài),你在騎行前,一定要先將電池充滿(mǎn)電再用,首次充電時(shí)間不少于10小時(shí)。(注意:使用本車(chē)配套的專(zhuān)用充電器充電,當充電指示燈綠時(shí),請繼續充電。)

當每次騎行時(shí),不要將電池耗盡,如果耗盡將大大減少電池的使用壽命,切記??!因為鋰電池無(wú)記憶效應,可以隨時(shí)充電。所以您要養成用后就及時(shí)充電的好習慣,這樣可以使電池壽命延長(cháng)3-5倍。

同時(shí)電池壽命還受環(huán)境影響,該產(chǎn)品的使用溫度在-20℃至60℃范圍內,氣溫過(guò)高會(huì )影響其使用壽命,過(guò)低時(shí)會(huì )減少有效容量的20%-30%(影響續行里程)。

嚴禁電池淋雨或浸在水中。

如果您長(cháng)時(shí)間不使用電池,請在90天內充電一次,嚴禁虧電存放,一旦電池電壓達到過(guò)放電態(tài),將對電池造成極大地損害,而不可恢復。

使用電池前,請務(wù)必閱讀電池外殼上的《WST鋰離子電池組使用注意事項》。

還有現在的鋰電池價(jià)格低價(jià)格也不是神話(huà)了,舜意鋰電動(dòng)車(chē)的性?xún)r(jià)比就挺好的。國家四部委發(fā)文規范電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),必將使鋰電電動(dòng)車(chē)快速發(fā)展,所以配電池等都會(huì )很方便的。

養成一些節電的好習慣

盡可能利用滑行。如下坡的時(shí)候,盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時(shí)候提前進(jìn)入滑行,最大限度的減少剎車(chē)。一位朋友告訴我,他是寧愿多轉一次灣也要減少一次剎車(chē),這是有道理的

啟動(dòng)的時(shí)候,最好加入騎行助力,不僅僅可以提高啟動(dòng)速度,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。

充分利用維修條件

不少電動(dòng)自行車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商可以提供電池檢修和維修的服務(wù),應該充分利用這些服務(wù)。一些品牌的電動(dòng)自行車(chē)提出對電池的檢修。如:對電池進(jìn)行定期檢修,可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態(tài)的修復就可以緩解”電池落后”的失效,而這些對配備了維修能力的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)是輕而易舉的。對于失水來(lái)說(shuō),在電池容量70%的時(shí)候補水就比電池容量40%的時(shí)候補水的效果要好。甚至一些品牌的產(chǎn)品還提出:到規定的時(shí)間不檢修就相當于放棄電池的保用期。使消費者受到不應該發(fā)生的損失。所以,消費者要充分的利用電池檢修的條件延長(cháng)增加電池的使用壽命。

電動(dòng)車(chē)鋰電池的正確使用方法如下:

1、電池不需“激活”

鋰電池不需要前三次充電超過(guò)12小時(shí),鋰電池沒(méi)記憶性。

2、電池充電

使用廠(chǎng)家指定的充電器充電,充電時(shí)注意充電器型號是否與電池型號相匹配。

3、避免高溫充電

鋰電池請勿在溫度超過(guò)40°的環(huán)境下充電,高溫會(huì )使電池容量衰退。

4、及時(shí)充電

對鋰電池盡量實(shí)施隨用隨充的,避免電池每次都欠壓以后再充電,這樣可以大大提升電池壽命。5、存放

長(cháng)期不使用電池的時(shí)候應斷開(kāi)電池與整車(chē)的連接,并間隔一段時(shí)間給電池補充一些電量,避免電池自放電、或保護板功耗將電池過(guò)放。

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