電池從生產(chǎn)制造出來(lái)開(kāi)始就已經(jīng)進(jìn)入使用，無(wú)論你用不用，電池都會(huì )持續工作。所以磷酸鐵鋰電池用過(guò)5年會(huì )怎么樣，這個(gè)不好說(shuō)。這個(gè)首先要清楚磷酸鐵鋰電池是用作什么用途的，實(shí)際使用工況是怎么樣的，這樣磷酸鐵鋰電池用過(guò)5年后，一般會(huì )出現什么情況才能大概的預知。

下面我們從一般正常使用情況去了解磷酸鐵鋰電池用過(guò)5年會(huì )發(fā)生的情況：

對應應用在新能源汽車(chē)的磷酸鐵鋰電池來(lái)說(shuō)，磷酸鐵鋰電池用過(guò)5年后如果質(zhì)量夠硬，電池容量會(huì )一定程度的衰減，比如能跑480km的里程，可能就只能跑300km多的里程，這個(gè)具體會(huì )因為各個(gè)車(chē)主用車(chē)情況不同而不同；比如新能源出租車(chē)和家用新能源汽車(chē)，同樣在電池包不出問(wèn)題的情況下，磷酸鐵鋰電池用過(guò)5年后，家用新能源汽車(chē)的磷酸鐵鋰電池續航能力一般要比出租車(chē)好很多。這個(gè)主要是因為對于磷酸鐵鋰電池來(lái)說(shuō)是有一定的理論循環(huán)使用壽命次數的，在一個(gè)規定的循環(huán)使用次數下，出租車(chē)使用得頻繁，在5年的時(shí)間里，使用的電池循環(huán)充電次數肯定要比家庭使用的新能源汽車(chē)要多，磷酸鐵鋰電池衰減自然要嚴重。

假如新能源汽車(chē)的磷酸鐵鋰電池過(guò)5年后，電池衰減需要更換電池，更換下來(lái)的電池可以做梯次利用，也就是說(shuō)可以用來(lái)做儲能照明或其他用電放電等級更低的設備做備用電源。

不管怎么說(shuō)，磷酸鐵鋰電池用5年后都會(huì )出現如下的情況：

1、電池容量會(huì )有不同程度的衰減；

2、電池放電能力，大電流放電能力減弱；

3、電池材料老化，內阻增大，更容易發(fā)熱；

4、充電容易滿(mǎn)又容易使用完，而且容易發(fā)熱；

以上磷酸鐵鋰電池用過(guò)5年后出現的情況是指在理想狀態(tài)下的，當然很多情況下是不理想的，也就是說(shuō)以為實(shí)際使用工況是千變萬(wàn)化的，電池有可能根本用不了5年早早就報廢了，也有可能衰減很?chē)乐?，基本無(wú)法再做梯次利用了。

磷酸鐵鋰電池安全性是比較高的，在廠(chǎng)家出廠(chǎng)的使用規定下使用的話(huà)，一般使用壽命都有2000次左右的，一般使用都在5年左右，況且磷酸鐵鋰電池在自燃爆炸這一塊的安全性能要比其他鋰電池更高，所以目前新能源汽車(chē)使用磷酸鐵鋰電池比較多。